OceanGate CEO chciał przekupić polityka

Były dyrektor OceanGate, Stockton Rush, który stał na czele tragicznego projektu Titan, był gotów podjąć skrajne kroki w celu realizacji swoich misji podwodnych. Jak donosi CNN, Rush miał powiedzieć współpracownikom, że rozważał przekupienie polityków, aby przełamać przeszkody związane z jego kontrowersyjnymi ekskursjami do wraku Titanica.

W wyniku katastrofy, która miała miejsce w ubiegłym roku, zginęło pięć osób, w tym Rush oraz pasażerowie Hamish Harding, Shahzada Dawood, jego syn Suleman i Paul-Henri Nargeolet. Obecnie trwa dochodzenie prowadzone przez US Coast Guard, które zbiera zeznania na temat implozji submersible.

Podczas przesłuchania były pracownik OceanGate, Matthew McCoy, ujawnił, że Rush był gotów „kupić kongresmana”, by rozwiązać wszelkie problemy związane z bezpieczeństwem i regulacjami. McCoy opisał, jak Rush chciał ominąć ograniczenia, mówiąc, że jeśli US Coast Guard stanie się problemem, to zrealizuje swoje plany, inwestując w polityków.

Rush przekonywał, że projekt Titan był zatwierdzony przez NASA oraz inne renomowane organizacje. Z czasem jednak te instytucje zaczęły się dystansować od projektu, co rodzi pytania o bezpieczeństwo i zgodność jego konstrukcji z obowiązującymi normami.

Wiele krytyki dotyczyło materiałów użytych do budowy Titan. Eksperci wskazywali na nieodpowiedni dobór włókna węglowego na kadłub oraz kontrowersyjny kształt statku, który nie był w stanie wytrzymać ekstremalnych ciśnień na dużych głębokościach.

Dochodzenie w sprawie katastrofy Titan dobiegło końca, a US Coast Guard przystępuje do analizy zebranych dowodów. Wkrótce ma zostać opublikowany pełny raport, który wyjaśni przyczyny implozji submersible oraz okoliczności śmierci wszystkich pięciu pasażerów.